{"id":20049,"date":"2023-11-27T19:15:00","date_gmt":"2023-11-27T18:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/?p=20049"},"modified":"2023-11-28T19:20:58","modified_gmt":"2023-11-28T18:20:58","slug":"decreto-targhe-storiche-si-parte-il-27-novembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/decreto-targhe-storiche-si-parte-il-27-novembre\/","title":{"rendered":"DECRETO TARGHE STORICHE: SI PARTE IL 27 NOVEMBRE"},"content":{"rendered":"\n

SCARICA ARTICOLO IN FORMATO PDF<\/a><\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Il 25 novembre entra in vigore il Decreto Ministeriale 468 del 21\/11\/2023 emanato dalla Direzione Generale per la Motorizzazione che disciplina le modalit\u00e0 operative per il rilascio, ai sensi dell\u2019articolo 93, comma 4, c.d.s., della targa storica per autoveicoli, motoveicoli e macchine agricole di interesse storico e collezionistico di cui all\u2019articolo 60 del Codice della Strada. A breve verr\u00e0 diramata, a tutti gli operatori interessati, la circolare con le istruzioni di dettaglio.<\/p>\n\n\n\n

Dal 27 novembre 2023 al 5 gennaio 2024 sar\u00e0 quindi avviata la fase di sperimentazione<\/strong> con l\u2019ausilio di un numero ristretto di operatori professionali individuati dalle associazioni nel settore della consulenza automobilistica. Successivamente, dall\u20198 gennaio 2024, le procedure per il rilascio saranno utilizzate da tutti gli Sportelli Telematici dell\u2019Automobilista privati e dagli uffici della Motorizzazione Civile per l\u2019immatricolazione e la reimmatricolazione dei veicoli di interesse storico e collezionistico non assoggettati all\u2019obbligo di iscrizione al PRA.<\/p>\n\n\n\n

La targa storica pu\u00f2 essere rilasciata ai veicoli gi\u00e0 immatricolati in Italia e radiati d\u2019ufficio ai sensi dell\u2019articolo 96 c.d.s.; a quelli radiati per esportazione ai sensi dell\u2019articolo 103 c.d.s.; agli esemplari radiati per ritiro su area privata, ai sensi della previgente legislazione, su richiesta presentata per la prima volta entro il 26 aprile 2006; ai veicoli radiati per demolizione, ai sensi della previgente legislazione, prima del 30 giugno 1998, ad esclusione di quelli per i quali siano stati erogati contributi statali alla rottamazione; ai veicoli immatricolati in Italia e mai dismessi dalla circolazione, per i quali venga richiesta una reimmatricolazione con targa storica; ai veicoli privi di targhe e di documenti di circolazione, quando non risultino radiati n\u00e9 successivamente reimmatricolati in Italia.<\/p>\n\n\n\n

Per queste categorie la targa storica \u00e8 associata al veicolo in sede di immatricolazione o di reimmatricolazione dello stesso. La targa storica pu\u00f2 essere rilasciata anche agli autoveicoli, ai motoveicoli e alle macchine agricole mai cessati dalla circolazione e ancora muniti di targa storica originale rilasciata in Italia, in caso di furto, smarrimento, distruzione o deterioramento della targa stessa.<\/p>\n\n\n\n

Il rilascio della targa storica pu\u00f2 avvenire a condizione che la stessa risulti essere gi\u00e0 stata precedentemente associata al veicolo di interesse storico e collezionistico per il quale viene richiesta l\u2019immatricolazione o la reimmatricolazione.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSiamo alle fasi finali di un importante percorso \u2013 <\/em>sottolinea il Presidente ASI Alberto Scuro<\/strong> – che, insieme alle istituzioni coinvolte, porta ad una significativa opera di tutela dei veicoli storici. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con il Ministro e Vicepremier Salvini ed il suo consulente per il motorismo storico Giovanni Tombolato, la Motorizzazione Civile, con l\u2019attenzione e la competenza del Direttore Generale Pasquale D\u2019Anzi, hanno svolto un lavoro tutt\u2019altro che banale, introducendo una novit\u00e0 assoluta sia a livello normativo, sia di applicazione pratica\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cQuesto decreto \u2013 <\/em>aggiunge Giovanni Tombolato<\/strong> \u2013 rappresenta una grande opportunit\u00e0 per elevare ulteriormente il livello di originalit\u00e0 dei veicoli storici conservati in Italia. \u00c8 stato un lavoro lungo e complesso, portato a termine grazie all\u2019apporto di molti enti coinvolti e grazie alla sensibilit\u00e0 del Ministro Salvini. Il motorismo storico va preservato per il presente e soprattutto per il futuro per non trasformare questi gioielli in soprammobili\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Luca Gastaldi<\/p>\n\n\n\n

Ufficio stampa ASI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SCARICA ARTICOLO IN FORMATO PDF Il 25 novembre entra in vigore il Decreto Ministeriale 468 del 21\/11\/2023 emanato dalla Direzione Generale per la Motorizzazione che disciplina le modalit\u00e0 operative per il rilascio, ai sensi dell\u2019articolo 93, comma 4, c.d.s., della targa storica per autoveicoli, motoveicoli e macchine agricole di interesse storico e collezionistico di cui […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20050,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[14,30],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20049","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-avvisi-home","8":"category-eventi-svolti-top","9":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20049\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.classicclubitalia.it\/classic\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}